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交通出行

空中交通

波兰地处欧洲中部,地理位置优越,国际交通便利。德、法、英、荷、奥、俄等国航空公司均有航班飞往波兰。波国家航空公司(LOT)运营从波兰到世界各地90余个目的地的定期航班。目前,波兰国家航空公司与中国国际航空公司有华沙直达北京的航线。波境内主要的国际机场是华沙肖邦国际机场和南部克拉科夫的巴利采国际机场。从两市内均可乘公交车或出租车直达机场。

陆路交通

波兰国内铁路运营里程总长19000多公里,客运列车分为特快、普快和慢车,可方便到达各大中城市,列车运行准时、安全。波公路总长42万多公里,其中高速公路1600多公里。

城市内交通

乘坐公交车(电车、公共汽车和地铁)需在车站附近的售票机上提前足额购票,上车打票,部分线路车上亦设有售票机。在其他国家留学的人员购买学生打折车票请确保持有国际学生证(International Student Identity Card),仅持有他国学生证不能购买打折票。公交车查票采用抽查制,查票人员手持查票机器,佩戴证件,会将车上打票机关闭后进行查票。未足额购票或上车未打票均属逃票,将面临高额罚款。

乘坐出租车一般需提前电话预约或通过手机应用叫车,在机场、火车站等地亦有专门出租车站点,可排队乘车。

主要城市

1. 华沙:首都华沙是波兰政治、经济、文化和交通的中心,位于维斯瓦河中东段的两岸。南北沿河延伸约29公里,东西宽26公里,面积约500平方公里。市区居民180余万。气候温和。华沙在公元10世纪有居民点,15世纪初具城市规模。1596年成为首都。第二次世界大战期间遭受严重破坏,战后迅速重建。主要工业有:机械制造(汽车、电机)、金属加工、治金、化学、制药、食品、印刷和纺织等。华沙设有波兰科学院、华沙大学(创办于1816 年)、华沙理工大学、华沙经济学院、肖邦音乐大学等高等学府和一些专科学院。文化设施有国家图书馆(藏书260余万册)、国家博物馆、国家剧院、艺术陈列馆等。1927年和1935年分别开始举行国际肖邦钢琴比赛和小提琴比赛。古城有17、18世纪建筑古迹。肖邦的故居在华沙西北郊热拉佐瓦·沃拉村。

2. 克拉科夫:克拉科夫位于波兰南部离华沙约300公里的维斯瓦河畔,人口76万,是波兰最大的文化、科学和工业中心,也是波兰古迹最为集中的地方和最大的旅游城市之一。公元10世纪末克拉科夫并入波兰国家版图之前,维斯瓦公爵已在此建都。从“复兴者”卡齐米日国王(1034年至1058年)起,克拉科夫成为波兰首都。从1320年起,克拉科夫为国王的加冕地。1794年科希秋什科起义以克拉科夫为中心。波兰被瓜分后,克拉科夫隶属奥匈帝国。二次大战期间,克市被并入德国版图的“总督辖区”。当时克拉科夫是波兰最大的抵抗中心之一。克拉科夫有11所高等学校,其中雅盖隆大学建立于1363年,系波兰最古老的大学,也是欧洲最古老的大学之一。

3. 革但斯克:革但斯克是滨海省首府,波兰北部最大的城市,位于波罗的海南岸,波兰最长河流维斯瓦河的入海口,与索波特、格丁尼亚共同形成一体化的港口城市群,称为“三联城”(三个城市人口合计约75万),是波罗的海沿岸的重要港口和交通枢纽。革但斯克是波兰重要的造船、石油化工、机械和食品加工工业中心,同时还是重要的科学、文化、艺术、高等教育和博物馆学中心,与波兰及邻国各地水陆空交通便利,旅游、娱乐产业发达。革但斯克还是波兰最大的古建筑群城市之一,多为哥特式和文艺复兴时期风格建筑,以古城、教堂、古城墙等最为著名。波兰北部盛产波罗的海琥珀,为琥珀储量最丰富的国家之一,革但斯克则是波兰主要的琥珀加工中心和世界最大的琥珀集散地。

此外,西北部城市托伦是天文学家哥白尼的出生地。

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